Introducción.

Se conoce como suspensión automotriz, a las formas de utilizar las fuerzas mecánicas de torsión, con la pretensión de amortiguar y suavizar el desplazamiento. Entonces la suspensión se define como el conjunto de elementos mecánicos del automóvil que cumplen la misión de mantener estable el vehículo. El sistema utiliza componente de torsión que se conoce como todo aquello que al comprimirse bajo fuerza, o peso, trata de regresar a su estado natural, se adiciona a este tipo de componentes, los amortiguadores, que tienen la función de graduar el proceso de acción y reacción; ayuda a que las fuerzas de torsión, tengan un movimiento suave absorbiendo la irregularidades del terreno.

El sistema de suspensión toma como base los principios de la aerodinámica, y las variaciones aplicadas por los fabricantes, con la misión de darle estabilidad, confort y seguridad al conductor, al auto durabilidad y versatilidad. Por tanto, para disponer de la suspensión ideal, el número de oscilaciones debe estar comprendido entre 30 y 60 oscilaciones por minuto. Para ello, se tiene en cuenta dos variables: el peso que soporta el elemento elástico y el coeficiente de elasticidad del mismo. Los componentes principales del sistema son: bastidor, ballestas, muelles, barra de torsión, amortiguadores, soportes y trapecios. En la actualidad los sistemas que se emplean en los automóviles son muy variadas ya que pueden ser de diferentes diseños en los ejes delanteros o traseros, esto depende de los fabricantes de los automóviles.

Mapa mental de sistema de suspensión automotriz.